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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 公路總局：蘇花改明開放大客車通行

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交通部公路總局6日發佈新聞稿宣布，經過評估，蘇花改蘇澳至東澳段明天(7日)上午7時30分時起開放大客車通行。另外為配合此路段開放通行大客車，公路總局與宜蘭縣政府已同步規劃「121」蘇澳車站-東澳車站路線，及國光客運所屬「122」蘇澳轉運站-南澳車站路線， 2條路線自7日起提供7天免費搭乘優惠。

公路總局指出，蘇花改蘇澳至東澳段今年2月5日開放小型車通行後，他們隨即展開因應開放大客車通行之多方測試驗證，在與宜蘭縣政府警、消、衛生等聯防單位的共同努力下，透過實際車流狀況應變、設施功能測試與防災整備等，已完成因應的應變與管理準備，經提送大客車通行評估報告函報交通部核定後，7日上午7時30分時開放大客車通行。

公路總局表示，蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車後，通行車種限於小型車及大客車，在蘇澳地區已規劃相關疏導動線並設置指示標誌，國道5號往蘇花改方向之小型車與大客車請行駛「國道5號→新馬陸橋→台9線→箕山橋→蘇港路→蘇花改」；回程則行駛「蘇花改→蘇港路→箕山橋→台2戊→海山西路→國5」。

公路總局表示，目前大台北地區往返宜蘭(礁溪、宜蘭、羅東及蘇澳等轉運站)的國道客運服務便利，班次相當密集，宜蘭縣內地區性市區客運路線也相當多，銜接性相當完善，民眾往返選擇公路客運服務非常便利，除了可以免去自行開車奔波的辛苦外，假日更可避開可能的塞車情況。此外，公路總局與宜蘭縣政府目前也在宜蘭地區推動轉乘優惠，民眾搭乘國道客運或臺鐵後使用電子票證轉乘市區客運或市區客運間轉乘，都可享有轉乘一段票免費之轉乘優惠。

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 外傘頂洲恐消失 海洋委員會擬填沙

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政治中心／綜合報導

隸屬雲林口湖鄉的外傘頂洲是台灣沿海最大的沙洲，但因受到潮水面積影響逐年縮小，曾有學者預言它恐在2028年消失。行政院2級機關海洋委員會主委黃煌煇表示，可以利用抽沙填沙，將會在3個月內提出搶救方案。

外傘頂洲每年平均會往南移動60到70公尺，現已往南漂到嘉義縣東石鄉外海，外傘頂洲流失的沙源不斷往南漂，造成布袋港洲淤沙嚴重，面對沙洲生態，雲林、嘉義兩縣及水利署卻都無法可管。

蔡易餘希望黃煌煇能積極處理，並且避免與經濟部等機關業務重疊，黃煌煇表示會提出搶救沙洲的方案，海洋委員會秘書處科長王靖雲也承諾，依照主委的指示，將會在3個月內提出方案。（整理：實習編輯林郁婷）

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